Dans le monde du commerce, l’entreprise qui a la capacité de transporter des marchandises de la manière la plus rentable et la plus rapide règne en maître dans son secteur. Par conséquent, une partie essentielle de la gestion des transports consiste à construire une chaîne d’approvisionnement efficace à partir des six principaux modes de transport : routier, maritime, aérien, ferroviaire, intermodal et pipeline. Il est essentiel de comprendre les forces et les faiblesses de chaque mode pour construire une chaîne d’approvisionnement efficace.
Les responsables de la logistique engagent le transporteur qui répond à quatre critères : celui qui peut transporter le plus grand volume de produits, à la plus grande vitesse, sur la plus grande distance et au moindre coût. Toutes les entreprises accordent plus ou moins d’importance à ces quatre caractéristiques, mais ce principe reste vrai dans l’ensemble.
Les modes par lesquels les entreprises abordent ces quatre aspects du transport maritime ont évolué au fil du temps et évoluent encore aujourd’hui. Chacun des six principaux modes de transport selon notre société d’affrètement et logistique a Lyon a ses propres avantages et inconvénients que les expéditeurs doivent prendre en considération. La première étape pour choisir le bon mode consiste à comprendre les aspects qui rendent chaque mode unique par rapport aux autres.
Transport routier
Le premier mode de transport, et le plus courant en logistique, est la route. De la marche à pied aux chevaux, en passant par les chariots, les vélos, les voitures et les camions, le transport routier existe depuis plus longtemps que les autres modes et est le plus utilisé en logistique.
Le transport maritime
Le transport maritime est pratiqué depuis des milliers d’années et reste essentiel au commerce mondial d’aujourd’hui. 90 % de l’ensemble du commerce international est réalisé par le biais du transport maritime. Les navires de charge naviguent sur presque toutes les grandes étendues d’eau et ont la capacité de transporter le plus grand volume de marchandises de tous les modes de transport au moindre coût.
Le transport aérien
Le mode de transport le plus récent est le transport aérien. Les avions prennent de plus en plus d’importance dans le commerce national et international. Grâce à des technologies en constante amélioration et à des possibilités d’itinéraires pratiquement illimitées, le transport aérien est le mode d’expédition qui connaît la croissance la plus rapide et le plus efficace en termes de temps. Par conséquent, de nombreuses entreprises, telles qu’Amazon et UPS, ont acheté leurs propres flottes d’avions afin de bénéficier d’un avantage concurrentiel sur un marché en pleine expansion.
Le transport ferroviaire
Inventé au début du XIXe siècle, le transport ferroviaire est rapidement devenu vital pour l’expansion du monde occidental et joue un rôle central dans le domaine de la logistique depuis plus de deux siècles. Dans la pratique moderne, le rail est utilisé plus exclusivement pour les charges utiles les plus grandes et les plus lourdes (cargaisons en vrac) qui voyagent par voie terrestre. La grande majorité de l’infrastructure ferroviaire relie des zones très peuplées à de grandes bandes de terre non peuplées, ce qui rend le rail idéal pour les transports sur de longues distances et à travers le pays. Le Canada, par exemple, est très peu peuplé entre les côtes, de sorte que tout ce qui est expédié sur plus de 800 km nécessite souvent un transport ferroviaire.
Transport intermodal (multimodal)
Dans le domaine de la logistique, il arrive souvent qu’une expédition soit effectuée en utilisant plusieurs modes de transport. Prenons l’exemple d’une PME en Allemagne qui expédie des marchandises dans l’Oregon. Son expédition commencera probablement par la route, sera transférée sur le rail, puis sur le transport maritime, qui sera transféré sur le rail aux États-Unis, puis arrivera à sa destination en Oregon par la route une fois de plus. L’objectif est de tirer parti des atouts individuels des différents modes, ce qui permet de réduire les coûts. Cette pratique est connue sous le nom de transport intermodal et est souvent nécessaire en logistique.
Pipeline
Le transport par pipeline n’est pas un mode de transport officiel au sens traditionnel du terme. Cependant, il est important de le reconnaître pour son importance sur le marché actuel des combustibles fossiles.
Conclusion
Chaque mode a ses avantages et ses inconvénients pour son rôle dans la chaîne d’approvisionnement. L’une des principales responsabilités des responsables de la logistique dans le monde est de déterminer quel est le meilleur mode de transport pour une expédition spécifique. Chaque facteur entre en jeu : le volume, la vitesse, la distance et le coût. Quelles caractéristiques sont importantes pour votre entreprise ? Préférez-vous la vitesse au coût, le coût au volume, le volume à la distance, ou l’inverse ? En sachant quel mode convient le mieux à votre entreprise, vous pouvez prendre les décisions nécessaires pour développer votre activité et créer une chaîne d’approvisionnement gagnante.
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